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　　理论上讲动力电池容量衰减至80%时，就不适宜在车辆上继续使用，需要做相应的退役处理。为资源的浪费，将退役的动力电池应用在其他方面的梯次利用就显得非常必要了。在储能领域，近年来锂离子储能电池技术取得巨大进展，而退役动力电池在循环寿命、能量密度、高温性能等方面存在明显的优势，展现出一定的市场潜力。

　　国外电力效率这里的国外，肯定是指的发达，谨防抠字眼。重点说说设备利用层面。有些数据，、美国的电量线路比分别为3008万千瓦时/千米和1486万千瓦时/千米，我国是972万千瓦时/千米。40%的500kV线路的平均负载率超过50%，是8%，多大的冗余和浪费。

　　这是国内二氧化碳循环发电锅炉，借此将占据国内二氧化碳循环发电锅炉技术领域制高点。在现有参数和材料技术水平下，以蒸汽循环为基础的发电很难进一步突破，需要从根本上对循环展开性创新。以二氧化碳为工作介质的新型动力循环，可在相同参数下更高的发电效率，且整体发电紧凑，面积小。

　　城市客运车辆领域清洁能源、新能源汽车的比例，鼓励引导客运班线、旅游包车和货运企业优先选购使用天然气等清洁能源车辆。优先发展公共交通，推进公交都市创建活动。到2020年，公共交通机动化出行分担率不低于55%。